Lufthansa Firmenqualifikation: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 2. Juni 2016, 21:16 Uhr

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Die Lufthansa Firmenqualifikation (nachfolgend FQ genannt) ist die zweite Teststufe, die einige Wochen oder Monate nach erfolgreicher DLR Berufsgrunduntersuchung (BU) folgt. Anders als bei der BU liegt der Schwerpunkt hier nicht auf den grundlegenden Fähigkeiten, sondern auf der Persönlichkeit des Bewerbers.

FAQs / Häufig gestellte Fragen

• Mit wem habe ich es bei der FQ zu tun?

Mit mehreren Psychologen und einem Auswahlkapitän

• Wann erhält man den genauen Termin?

Das lässt sich pauschal nicht sagen. Nach der bestandenen BU wird man dazu aufgefordert, noch einige Dokumente nachzureichen. Die Termine für die FQ werden der Reihe nach, nach dem Eingang der Unterlagen in Bremen vergeben. Wenn Ihr also einen möglichst frühen Termin haben möchtet, solltet Ihr die Unterlagen so schnell wie möglich abschicken. Dazu am besten schon vor der BU einen Auszug aus dem Verkehrszentralregister beantragen. Nach einiger Zeit kommt der Termin, einen einheitlichen Abstand zwischen Mitteilung und FQ gibt es nicht.

• Was kommt bei der FQ dran?

Die FQ besteht aus Gruppengesprächen, bei denen man mit den anderen Bewerbern diskutiert, aus Streitgesprächen, bei denen man sich mit einem Psychologen / einer Psychologin streitet. Weiterhin kommt am ersten Tag der DCT dran, auch Straßenbeladungstest genannt. Nach dem ersten Tag kann man schon ausscheiden. Der zweite Tag beginnt mit dem Simulator und endet mit dem Interview. Es gibt ein CBT, wo der Inhalt der FQ erklärt wird. Außerdem gibt es viele gute Erfahrungsberichte im zugehörigen Unterforum.

• Benötige ich ein Seminar, um die FQ zu bestehen?

Nein. Man kann die FQ auch ohne Seminar bestehen.

• Benötige ich SkyTest, um die FQ zu bestehen?

Kann man nutzen, muss man aber nicht. Den DCT kann man auch mit dem Freeware Programm aus dem Forum üben, den Simulator mit dem FS X/9 und dem entsprechenden Panel aus den FQ Ordnern.

• Wie viel Zeit sollte ich für die Vorbereitung investieren?

Das ist sehr individuell und kann so nicht beantwortet werden. Es gibt Leute, denen fallen Gruppen- / Streitgespräche leicht, und andere müssen sich erst an die Situation in Übungssituationen gewöhnen. Das müsst ihr für euch selbst entscheiden.

Zeit und Ort

Genauso wie die DLR Berufsgrunduntersuchung (BU) findet der Test beim Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) in Hamburg statt. Die DLR Niederlassung befindet sich in der Sportallee 54a, 22335 Hamburg. Der Test geht über zwei Tage. Der erste Tag beginnt morgens um 8 Uhr und endet planmäßig um 18 Uhr. Danach kommt es zu einer Entscheidung, ob man zum zweiten Tag antreten darf oder nicht. Falls ja, geht es ab 7:45 Uhr wieder weiter. Die Dauer des zweiten Tages variiert, da sie sich nach der Teilnehmerzahl richtet. Es kann zu leichten Abweichungen von den genannten Uhrzeiten kommen.

Anreise, Unterkunft und Abreise

Die Lufthansa übernimmt einen gewissen Teil der Anreisekosten, sowie einen Teil der Hotelkosten. Bewerber aus der Stadt Hamburg, beziehungsweise mit einem Wohnort, der maximal 50 km vom DLR entfernt liegt, erhalten kein Geld für eine eventuelle Übernachtung. Alle anderen erhalten pauschal 41€. Die Anreise wird mit 0,09€ pro Kilometer abgerechnet. Ausländische Bewerber erhalten pauschal 150€.[1]

Anreise am selben Tag

Da die FQ für zwei Tage angesetzt ist, empfiehlt es sich ein Hotelzimmer zu buchen. Wer jedoch an beiden Tagen morgens anreisen möchte, kann mit dem Auto direkt vor dem DLR Gebäude parken. Möglich ist auch das Parken auf dem LIDL Parkplatz. Von dort aus läuft man keine 5 Minuten zum DLR. Der Flughafen Hamburg ist direkt nebenan, zu Fuß braucht man in etwa eine halbe Stunde. Vom Hauptbahnhof aus empfiehlt sich die Fahrt zu der Haltestelle Heselstücken (siehe HVV). Von dort aus kann man innerhalb von 10 Minuten zum DLR laufen.

Unterkunft

Es gibt in der Nähe des DLR, bedingt durch den Flughafen, recht viele Hotels. Die bekanntesten Hotels im Pilotenboard sind das Ibis Hamburg Airport und das Motel One Hamburg Airport, welche direkt nebeneinander liegen. Von dort aus läuft man ungefähr 15 Minuten zum DLR. Das Ibis bietet einen kostenlosen Shuttle Service an. Vom Flughafen liegen diese Hotels 15 Minuten Fußweg entfernt. Vom Hauptbahnhof aus bietet sich die Haltestelle Röntgenstraße an, von dort aus sind es 2 Minuten Fußweg bis zum Ibis und dem Motel One. Beide Hotels verfügen über einen Parkplatz, meist kann man das Auto auch während der FQ beim Hotel stehen lassen. Weitere Hotels finden sich auf der Homepage der Pilotenausbildung bei der Lufthansa.

Abreise

Die FQ dauert planmäßig zwei Tage und auch wenn man bereits nach dem ersten Testag ausscheiden kann, sollte man unbedingt so planen, als ob man es bis zum zweiten Tag schaffe. Dieser endet zu unbestimmten Zeiten, da die Dauer des zweiten Tages von der Teilnehmerzahl abhängt. Eine Abreise am Ende des zweiten Tages ist aber in jedem Fall möglich. Möchte man mit dem Flugzeug abreisen, sollte man Flüge am Abend wählen und außerdem eine gewisse Kulanzzeit einplanen. Ebenso bei einer Abreise mit der Bahn. Vom DLR Gebäude zum Flughafen, auch zum Bahnhof, braucht man etwas Zeit, die ebenso einzuplanen ist. Ob man eine stundenlange Autofahrt nach zwei anstrengenden Testtagen noch machen möchte, muss jeder für sich entscheiden. Weitere Übernachtungen werden von der Lufthansa nicht bezuschusst.

Die FQ

Warten

Warten ist bei der Firmenqualifikation zwar kein Test, man muss dies aber sehr häufig und lange tun. Einige Gruppen vertreiben sich die Zeit mit dem Mensch-ärgere-dich-nicht-Spiel, wobei noch ein Würfel benötigt wird, andere spielen Karten, unterhalten sich, wie auch immer.

Falls jemand auf die Idee kommt, die Palme zu gießen: Wenn jeder der 10 FQler einen vollen Becher Wasser in den Topf gießt, wird die arme Pflanze früher oder später "absaufen". Bitte beschränkt euch pro Becher auf maximal 10 ml, bzw 1 cm Wasserhöhe im Becher!

Streitgespräch

Beim Streitgespräch wird dem Bewerber schriftlich eine fiktive Situation dargestellt, auf die er sich einige Minuten vorbereiten und hineinversetzen kann. Anschließend folgt das eigentliche Streitgespräch als eine Art Rollenspiel. Der Bewerber sitzt dabei einem Psychologen gegenüber, der die andere Rolle übernimmt.

Siehe auch: Streitgespräch (FQ).

Dyadic Cooperation Test

Der Dyadic Cooperation Test, auch Brückenbeladetest genannt, ist ein rechnergestützter Test in Form eines Spiels. Es geht darum, vier Brücken (bzw. Straßen) mit unterschiedlichen Gewichten zu beladen. Für verschiedene Gewichte erhält man verschieden viele Punkte. Man muss beachten, dass die Brücken ein Maximalgewicht haben. Überschreitet man durch Beladung dieses, bricht die Brücke ein und die Punkte werden wieder abgezogen - man muss die Brücke dann von Neuem beladen. Es finden Durchgänge alleine und in Kooperation mit einem weiteren Bewerber statt.

Siehe auch: Dyadic Cooperation Test (FQ).

Gruppenspiel

Achtung:
Seit neuestem gibt es eine neue Form des Gruppenspiels. Das übliche Gruppenspiel wird nicht mehr durchgeführt, stattdessen gibt es einen computergestützten Test.
Grobe Informationen könnt ihr diesem Thread entnehmen.

In der FQ kommen zwei Gruppenspiele vor. Das sind Rollenspiele, bei denen die Bewerber verschiedene Rollen einnehmen und gemeinsam konfliktbehaftete Aufgaben lösen müssen.

Siehe auch: Gruppenspiel (FQ).

Simulator

Der Simulator besteht im wesentlichen aus einem Bildschirm, Steuerhorn und Schubregler (keine Pedalsteuerung!) in einer kleinen Kabine. Auf dem Bildschirm sieht man nur ein paar Instrumente und einer starren Kartengrafik, auf der der Flugweg eingezeichnet ist. Die Aufgabe besteht darin, den Kurs abzufliegen und farblich markierte Steig- und Sinkanweisungen durchzuführen.

Siehe auch: Simulator (FQ).

Interview

Das Interview ist die letzte Hürde der FQ nach dem Simulator. Es ist praktisch das Einstellungsgespräch. Es ist sehr persönlichkeitsbezogen und daher von Bewerber zu Bewerber unterschiedlich. Typische Themen sind Motivation, Schwächen und wie man mit ihnen umgeht.

Siehe auch: Interview (FQ).

Vorbereitung

Es gibt viele verschiedene Wege sich auf die FQ vorzubereiten.

Vorbereitungsseminar

Wie auch schon für die BU gibt es Firmen, die Vorbereitungsseminare anbieten. Diese sind teuer, der Nutzen ist umstritten.

alleinige Vorbereitung

Natürlich kann man sich auf die FQ privat und alleine vorbereiten. Nutzt dafür am besten die FQ Ordner als Anhaltspunkt. Diese geben einen kleinen Überblick darüber, was man für die FQ lernen könnte. Bitte beachtet, dass die Ordner zum Teil von Forenmitgliedern privat erstellt wurden und nicht unbedingt auf dem neuesten Stand sind.
Siehe dazu: FQ Ordner.

Gruppenvorbereitung

In der letzten Zeit verabreden sich immer mehr Nutzer des Pilotenboards zu einer gemeinsamen Vorbereitung. Guckt euch dazu mal das Topic DLR Firmenqualifikation an.

Gültigkeit

Eine positive FQ besitzt zurzeit eine Gültigkeit von zwei Jahren. Wird vor Ablauf dieser zwei Jahre die Schulung nicht gestartet, muss theoretisch ein Nachinterview geführt werden.