Pilotenlizenz: Unterschied zwischen den Versionen
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===PPL-A=== | ===PPL-A=== | ||
Die PPL-A ist die klassische Privatpilotenlizenz, mit der man Kleinflugzeuge fliegen darf. | Die PPL-A ist die klassische Privatpilotenlizenz, mit der man Kleinflugzeuge fliegen darf. | ||
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Die PPL-D berechtigt zum Führen von Ballone. | Die PPL-D berechtigt zum Führen von Ballone. | ||
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| − | Die GPL (Glider Pilot | + | Die GPL (Glider Pilot Licence) braucht man, um Segelflugzeuge fliegen zu dürfen. Früher hieß diese Lizenz ''PPL-C''. Durch eine Klassenberechtigung ist es möglich auch Motorsegler zu fliegen (TMG). |
==SPL== | ==SPL== | ||
| − | Sport Pilot | + | Sport Pilot Licence. Die Lizenz ist für Luftsportgeräte (ULs) gültig. |
| + | ==CPL== | ||
| + | Commercial Pilot Licence. | ||
Version vom 26. September 2012, 16:10 Uhr
Es gibt verschiedene Arten von Pilotenlizenzen. So unterscheidet sich die Lizenz zum Beispiel in Privat- und Berufspilot. Im Folgenden findet ihr eine Auflistung der verschiedenen Lizenzen:
PPL
PPL ist die Abkürzung für Private Pilot Licence (Privatpilotenlizenz). Es gibt zusätzlich zu dem Ausdruck PPL noch einen Kennungsbuchstabem, der die Flugzeugklasse beschreibt, die man fliegen darf.
PPL-A
Die PPL-A ist die klassische Privatpilotenlizenz, mit der man Kleinflugzeuge fliegen darf.
PPL-H
Die PPL-H ist der Privatpilotenschein für Helikopter.
PPL-D
Die PPL-D berechtigt zum Führen von Ballone.
GPL
Die GPL (Glider Pilot Licence) braucht man, um Segelflugzeuge fliegen zu dürfen. Früher hieß diese Lizenz PPL-C. Durch eine Klassenberechtigung ist es möglich auch Motorsegler zu fliegen (TMG).
SPL
Sport Pilot Licence. Die Lizenz ist für Luftsportgeräte (ULs) gültig.
CPL
Commercial Pilot Licence.
